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重庆油罐原材料大揭秘
来源: | 作者:华荣油罐厂 | 发布时间 :2025-03-27 | 18 次浏览: | 分享到:
油罐主体结构材料

  1. 钢材：重庆油罐的主体结构大多采用钢材，其中 Q235 和 Q345 等普通碳素结构钢及低合金高强度结构钢较为常见。Q345 钢材具有良好的综合力学性能，其屈服强度较高，能够承受较大的压力，保证油罐在储存油品时不会因压力过大而发生变形或破裂。同时，它还具有较好的焊接性能，便于油罐的加工制造。例如，在油罐的建造过程中，施工人员能够通过焊接工艺，将不同尺寸的钢板拼接成完整的罐体，且焊接处的强度能够满足油罐的使用要求。

  1. 不锈钢：对于储存一些对杂质和腐蚀敏感的油品，如航空煤油、高级润滑油等，油罐会选用不锈钢作为主体材料。304 不锈钢具有良好的耐腐蚀性和抗氧化性，能够有效防止油品被罐体材料污染。316L 不锈钢则在 304 的基础上，进一步提高了对某些化学物质的耐腐蚀性，特别适用于储存具有一定腐蚀性的油品。不锈钢油罐的表面光滑，不易附着杂质，减少了油品残留和清洗难度，同时也延长了油罐的使用寿命。

油罐内部设施材料

  1. 内浮盘材料：为了减少油品的蒸发损耗，提高油罐的安全性，重庆的许多油罐内部安装了内浮盘。内浮盘的材料通常有铝合金、不锈钢和增强聚丙烯等。铝合金具有质量轻、强度高的特点，能够在油品表面漂浮，有效减少油品与空气的接触面积，降低油品的蒸发损耗。同时，铝合金内浮盘的耐腐蚀性较好，能够适应油罐内复杂的化学环境。而在一些储存高挥发性油品的油罐中，可能会选用增强聚丙烯内浮盘，其具有良好的耐化学腐蚀性和抗老化性能，且价格相对较为经济。

  1. 加热盘管材料：在储存需要加热的油品，如重油、沥青等时，油罐内会设置加热盘管。加热盘管一般采用无缝钢管，材质多为碳钢或不锈钢。碳钢无缝钢管具有良好的导热性能，能够将加热介质（如蒸汽、热水等）的热量有效地传递给油品，实现对油品的加热。同时，其强度较高，能够承受一定的压力和温度。对于一些对水质或油品有特殊要求的场合，会选用不锈钢无缝钢管，以防止盘管生锈对油品造成污染。